Toyota a été un pionnier dans le secteur des véhicules hybrides. Aujourd’hui, les Japonais rejoignent la tendance des voitures électriques et présentent également une nouvelle voiture à hydrogène.

Lors de l'assemblée générale de l’Union Pétrolière du 28 juin 2019, les membres ont décidé de renommer leur association Avenergy Suisse. En tant qu'importants fournisseurs d'énergie pour la mobilité et les bâtiments, les membres d'Avenergy Suisse garantissent à chaque instant un approvisionnement en énergie abordable pour notre pays et disponible partout.

Des hybrides et des hybrides rechargeables, sur lesquels un moteur essence ou diesel est associé à un moteur électrique, existent déjà depuis longtemps. Malheureusement, la combinaison d’une propulsion au GNC et d’un moteur électrique n’existe quant à elle pas encore. Dans le cadre des CNG Mobility Days 2019, VW a justement présenté cette combinaison de moteurs.

Pour le début de l’année automobile, l'industrie s'est présentée sous deux jours complètement différents dans les salons Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas et North American International Auto Show (Naias) de Detroit.

Au Salon de l'automobile de Los Angeles, qui se tiendra jusqu'à dimanche, si seulement quelques innovations importantes sont présentées cette année, on y découvre des perspectives passionnantes pour l'avenir.

Lorsqu'il est question des véhicules dont le moteur ne rejette pas d'émissions polluantes, la plupart des gens pensent aux véhicules à batterie. Et les nombreux véhicules électriques présentés ou annoncés démontrent l'engagement de l'industrie en faveur de cette forme de propulsion.

Les Français frappent fort à l’occasion du «Mondial de l’Auto» à Paris, et toute la branche mise sur l’électrique.

Lors du Mondial de l'Auto de Paris (du 4 au 14 octobre), Peugeot présente son concept car électrique e-Legend, un coupé aux lignes inspirées de la légendaire Peugeot 504.

Qui dit voiture électrique, dit Tesla. C’est ce que veulent changer au plus vite les trois marques de luxe allemandes Audi, BMW et Mercedes-Benz. Pour cela, elles ont placé un concept car et deux véhicules de série sous les projecteurs.

Ce qui ressemble au premier abord à une mauvaise blague est devenu une réalité. Kalachnikov essaie de s’établir sur le marché des voitures électriques et souhaite concurrencer le pionnier américain de l’électromobilité Tesla.