Mercedes-Benz teste actuellement l’électrique en conditions réelles avec l’EQ C. Nous avons été conviés à bord.

co2auplancher s’est entretenu avec Andreas Burgener, directeur d’auto-suisse, sur la situation actuelle et les tendances qui se dessinent en Suisse en matière de véhicules électriques.

La marque coréenne lance sur le marché le Kona Electric, un SUV compact électrique. Et l’offre paraît tentante, car le segment du SUV est actuellement en pleine croissance.

Plus d'un demi-million de véhicules électriques ont été vendus en Chine l'année passée. Pas étonnant alors que tous les stands – ou presque – du salon «Auto China» de Pékin présentent un nouveau modèle de voiture électrique.

Si l’on a visité le Salon de l’Auto de Genève en mars dernier, on n’est plus étonné de la croissance des motorisations alternatives. Rares sont les constructeurs qui pouvaient encore se permettre de se présenter sans alternative aux véhicules à essence et diesel traditionnels. Et ce, dans tous les segments.

La Jaguar I-PACE est l’une des stars du salon international de l’automobile de Genève 2018. Avant la première, 200 prototypes ont parcouru 2,4 millions de kilomètres de test en 11 000 heures. Nous sommes montés à bord.

Les nouveaux modèles de véhicules ne sont qu'un aspect du programme. Pour favoriser l'essor de l'électromobilité, le constructeur japonais Nissan développe un écosystème électrique complet pour l'Europe. Les détails ont été présentés dans le cadre de la manifestation Future 3.0 à Oslo.

Christoph Schreyer est le chef de la section Mobilité de l’Office fédéral de l’énergie. Dans cette interview, il nous parle du thème mobilisateur de la mobilité individuelle. Il explique également quel impact peut avoir la nouvelle limite d’émissions de CO2 à 95 g/km et se projette en 2050.

Au cours des dernières années, les métiers techniques de l’automobile ont beaucoup évolué. La numérisation a transformé le mécanicien automobile en mécatronicien, pour qui l’ordinateur portable est un outil comme un autre. Les moteurs électriques et les véhicules hybrides sont source de nouveaux défis pour les garages.

«La révolution électrique approche à grands pas», telle était la devise des marques automobiles allemandes lors de l’IAA, le salon automobile international de Francfort. Le salon de cette année était principalement axé sur les concept-cars électriques et quelques véhicules électriques d’ores et déjà utilisables au quotidien.