Lors du Mondial de l'Auto de Paris (du 4 au 14 octobre), Peugeot présente son concept car électrique e-Legend, un coupé aux lignes inspirées de la légendaire Peugeot 504.

Qui dit voiture électrique, dit Tesla. C’est ce que veulent changer au plus vite les trois marques de luxe allemandes Audi, BMW et Mercedes-Benz. Pour cela, elles ont placé un concept car et deux véhicules de série sous les projecteurs.

Ce qui ressemble au premier abord à une mauvaise blague est devenu une réalité. Kalachnikov essaie de s’établir sur le marché des voitures électriques et souhaite concurrencer le pionnier américain de l’électromobilité Tesla.

Un an après son rachat par le groupe français PSA, Opel essaie de se faire une place dans sa nouvelle famille de marques. Pour ce faire, les concepteurs de Rüsselsheim cherchent à se distinguer de Peugeot, Citroën et DS, et à se forger leur propre identité en misant sur un style qu’ils appellent «New Germanness». Si le concept semble évoquer de nouveaux horizons, il repose aussi sur les anciennes valeurs: la qualité, un design épuré et surtout l’accessibilité, voilà les nouveaux traits de la marque, déclare le chef d’entreprise Michael Lohscheller en illustrant sa déclaration avec une étude qui devrait indiquer la voie de l'avenir.

La Monterey Car Week, en Californie, fait la part belle aux voitures anciennes. Mais trois ambassadrices du futur y sont aussi sous les projecteurs. De grandes sportives, entièrement électriques et sans émissions locales de CO2.

En collaboration avec notre partenaire média 20 minutes, nous avons produit une vidéo sur le plaisir de conduire avec des voitures énergetiquement efficaces. Pour cela, la toute nouvelle Jaguar I-Pace nous a été fourni comme véhicule d'essai. La collaboration "on set" était très amusante et ça se voit aussi dans le vidéo.

Mercedes-Benz teste actuellement l’électrique en conditions réelles avec l’EQ C. Nous avons été conviés à bord.

co2auplancher s’est entretenu avec Andreas Burgener, directeur d’auto-suisse, sur la situation actuelle et les tendances qui se dessinent en Suisse en matière de véhicules électriques.

La marque coréenne lance sur le marché le Kona Electric, un SUV compact électrique. Et l’offre paraît tentante, car le segment du SUV est actuellement en pleine croissance.

Plus d'un demi-million de véhicules électriques ont été vendus en Chine l'année passée. Pas étonnant alors que tous les stands – ou presque – du salon «Auto China» de Pékin présentent un nouveau modèle de voiture électrique.