Pendant sept ans, co2auplancher a fait campagne pour des véhicules efficients en énergie. Nous vous remercions de votre visite! Le site Internet restera en ligne jusqu’à la fin mars 2021 – vous pourrez accéder à toutes les informations jusqu’à cette date. À partir de la mi-2021, un nouveau projet de SuisseEnergie vous fournira des informations neutres et actualisées.

Sept rapports sur la boîte manuelle, douze sur l’automatique. Tout cela appartient désormais au passé: pour une voiture électrique, une transmission à un seul rapport est suffisante.

Cantonnée pendant des années à l’économie de niche, la propulsion hybride est en plein essor grâce à de nombreuses nouvelles variantes de répartition du travail entre le moteur à combustion et le moteur électrique. Un petit aperçu.

La mobilité électrique est l'avenir. Un simple regard sur les innovations des équipementiers automobiles suffit pour s'en rendre compte. Ils disposent de quelques solutions pour rendre les voitures électriques et semi-électriques encore plus attrayants à l'avenir.

Pour beaucoup de personnes, la qualité des voitures électriques est principalement définie par la capacité de leur batterie. «Plus il y a de kWh, mieux c’est», disent-ils. Cependant, ce n’est pas toujours vrai.

Tesla veut faire du Model Y la Golf de la génération E à partir de 2021. L’essai sur route exclusif du premier véhicule sur le sol européen laisse à penser qu’elle a de bonnes chances d’y parvenir.

Dans le cadre du concours co2auplancher en coopération avec BMW Suisse, Mme Wullschleger a réalisé l’un de ses rêves: l’heureuse gagnante a pu tester la BMW i3s pendant tout le mois d’avril. Nous sommes curieux de savoir comment elle a vécu ce mois et ce qu’elle pense de ses premières expériences avec un véhicule électrique.

Les voitures électriques sont en vogue. Mais elles ne fonctionnent qu’avec des batteries chargées. La meilleure solution est de charger sa batterie sur sa propre wallbox pendant la nuit. Mais tout le monde est loin d’avoir cette possibilité. Comment cela se passe-t-il dans les grandes villes? Tour d’horizon à Bâle, Berne et Zurich.

Personne ne s’y attendait: la nouvelle génération de la 500 (Cinquecento) sera disponible uniquement avec moteur électrique. Le modèle actuel avec moteur à combustion restera toutefois en vente pour le moment.

La citadine électrique Honda E de près de 4 mètres de long redéfinit le plaisir de la conduite.