Des hybrides et des hybrides rechargeables, sur lesquels un moteur essence ou diesel est associé à un moteur électrique, existent déjà depuis longtemps. Malheureusement, la combinaison d’une propulsion au GNC et d’un moteur électrique n’existe quant à elle pas encore. Dans le cadre des CNG Mobility Days 2019, VW a justement présenté cette combinaison de moteurs.

La concurrence ne dort jamais. Et Renault en ressent également les effets. La Peugeot e-208, l'Opel Corsa-e et la VW ID.3 sont toutes des concurrentes potentielles de la Renault ZOE, le best-seller sur les marchés électriques européen et suisse depuis plusieurs années.

La semaine dernière, nous étions de nouveau dans les rues de Zurich pour recueillir l'opinion de la population. Cette fois-ci, nous avons voulu savoir ce que les gens pensaient de la raison dans l'automobilité et si leur propre comportement s’en inspirait. Et ce comportement raisonnable peut-il même être prestigieux de nos jours?

65 ans après sa première compétition organisée dans la capitale, la course automobile revient en force avec le Julius Baer Swiss E-Prix. Les énormes développements que les voitures de course ont connus depuis lors sont indubitables.

Mercedes-Benz prend la mobilité électrique au sérieux avec l'EQC – mais toujours sans sa propre plate-forme électrique. Ça pourrait fonctionner!

Depuis la révolution industrielle, le gaz joue un rôle important dans le secteur de l’approvisionnement énergétique. Grâce à ses propriétés chimiques, le gaz permet de réduire les émissions de CO2 lors de l’entraînement d’un véhicule.

En collaboration avec co2auplancher , BMW Suisse SA organise le tirage au sort d'une BMW i3, la première voiture particulière purement électrique de BMW au design caractéristique.

Lorsque l’on parle d’une conduite écologique, il ne s’agit pas seulement de bien choisir le modèle de son véhicule, mais bien d’adopter un style de conduite approprié. Dans cet article, nous vous présentons sommairement quelques conseils sur la conduite écologique de EcoDrive :